지게차운전기능사 필기 기출문제 CBT

문제 1. 기관의 냉각팬에 대한 설명 중 틀린 것은?

• ① 유체 커플링식은 냉각수의 온도에 따라서 작동된다.
• ② 전동팬은 냉각수의 온도에 따라 작동된다.
• ③ 전동팬이 작동되지 않을 때는 물 펌프도 회전하지 않는다.
• ④ 전동팬의 작동과 관계없이 물 펌프는 항상 회전한다.

정답: ③ — 전동팬의 작동 여부와 관계없이 물 펌프는 엔진과 직결되어 있어 엔진이 작동하는 동안 항상 회전합니다. 따라서 전동팬이 작동되지 않아도 물 펌프는 계속 회전합니다.

문제 2. 기관 과열의 주요 원인이 아닌 것은?

• ① 라디에이터 코어의 막힘
• ② 냉각장치 내부의 물때 과다
• ③ 냉각수의 부족
• ④ 엔진 오일량 과다

정답: ④ — 엔진 오일량 과다는 기관 과열의 직접적인 원인이 아닙니다. 라디에이터 코어 막힘, 물때 과다, 냉각수 부족은 모두 냉각시스템의 효율을 떨어뜨려 과열을 유발합니다.

문제 3. 다음 중 연소 시 발생하는 질소산화물(NOx)의 발생 원인과 가장 밀접한 관계가 있는 것은?

• ① 높은 연소 온도
• ② 가속 불량
• ③ 흡입 공기 부족
• ④ 소염 경계층

정답: ① — 질소산화물(NOx)은 높은 연소 온도에서 공기 중의 질소와 산소가 결합하여 생성됩니다. 연소온도가 높을수록 NOx 발생량이 증가합니다.

문제 4. 디젤기관에서 시동이 되지 않는 원인으로 맞는 것은?

• ① 연료공급 펌프의 연료공급 압력이 높다.
• ② 가속 페달을 밟고 시동하였다.
• ③ 배터리 방전으로 교체가 필요한 상태이다.
• ④ 크랭크축 회전속도가 빠르다.

정답: ③ — 배터리가 방전되면 스타터 모터가 정상적으로 작동하지 않아 크랭크축을 충분히 회전시킬 수 없어 시동이 걸리지 않습니다.