굴착기운전기능사 필기 기출문제 CBT

문제 1. 고속 디젤기관의 장점으로 틀린 것은?

• ① 열효율이 가솔린 기관보다 높다.
• ② 인화점이 높은 경유를 사용하므로 취급이 용이하다.
• ③ 가솔린 기관보다 최고 회전수가 빠르다.
• ④ 연료 소비량이 가솔린 기관보다 적다.

정답: ③ — 디젤기관은 가솔린 기관에 비해 최고 회전수가 낮습니다. 디젤기관의 장점은 높은 열효율, 안전한 연료 취급, 적은 연료 소비량입니다.

문제 2. 실린더헤드 등 면적이 넓은 부분에서 볼트를 조이는 방법으로 가장 적합한 것은?

• ① 규정 토크로 한 번에 조인다.
• ② 중심에서 외측을 향하여 대각선으로 조인다.
• ③ 외측에서 중심을 향하여 대각선으로 조인다.
• ④ 조이기 쉬운 곳부터 조인다.

정답: ② — 실린더헤드와 같이 면적이 넓은 부분은 중심에서 외측으로 대각선 순서로 조여야 균등한 힘 분포와 밀착성을 확보할 수 있습니다.

문제 3. 건설기계기관에 설치되는 오일 냉각기의 주 기능으로 맞는 것은?

• ① 오일 온도를 30℃ 이하로 유지하기 위한 기능을 한다.
• ② 오일 온도를 정상 온도로 일정하게 유지한다.
• ③ 수분, 슬러지(sludge) 등을 제거한다.
• ④ 오일의 압을 일정하게 유지한다.

정답: ② — 오일 냉각기의 주요 기능은 오일 온도를 적정 범위로 일정하게 유지하여 엔진의 성능과 수명을 보장하는 것입니다.

문제 4. 디젤엔진의 시동불량 원인과 관계가 없는 것은?

• ① 흡ㆍ배기 밸브의 밀착이 좋지 못할 때
• ② 압축 압력이 저하되었을 때
• ③ 밸브의 개폐시기가 부정확할 때
• ④ 점화 플러그가 젖어 있을 때

정답: ④ — 디젤엔진은 압축착화 방식으로 점화플러그를 사용하지 않습니다. 디젤엔진에는 예열플러그(글로우플러그)가 사용됩니다.